Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit

Açıklama

Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• MERCEDES
  2296.0 | ME3.DAT | H2037-004 | -004 | Yakıt deposu basınç sensörü), anlamlılık hatası sinyali/ | Yakıt deposu kapağı eksik. (P0451) --> Yakıt deposu basıncı sensörü : elektrik hatası veya sinyal salınıyor. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - Elektrik hatası : - Üst sınır değeri : > 4,7 V (takr. 35 mbar aşırı basınca denktir) - Alt sınır değeri : < 0,1 V (yaklaşık -60 mbar aşırı basınca tekabül eder) - Sinyal titreşiyor : Depo basıncı serbest bırakı
• MERCEDES
  2297.0 | ME3.DAT | H2037-002 | -002 | Yakıt deposu basınç sensörü : Kısa devre | Artı/Hat kesintisi. (P0453) --> Yakıt deposu basıncı sensörü : elektrik hatası veya sinyal salınıyor. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - Elektrik hatası : - Üst sınır değeri : > 4,7 V (takr. 35 mbar aşırı basınca denktir) - Alt sınır değeri : < 0,1 V (yaklaşık -60 mbar aşırı basınca tekabül eder) - Sinyal titreşiyor : Depo basıncı serbest bırakılan rejenerasyonda azam
• MERCEDES
  2298.0 | ME3.DAT | H2037-001 | -001 | Yakıt deposu basınç sensörü : Şasiye kısa devre. (P0452) | --> Yakıt deposu basıncı sensörü : elektrik hatası veya sinyal salınıyor. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - Elektrik hatası : - Üst sınır değeri : > 4,7 V (takr. 35 mbar aşırı basınca denktir) - Alt sınır değeri : < 0,1 V (yaklaşık -60 mbar aşırı basınca tekabül eder) - Sinyal titreşiyor : Depo basıncı serbest bırakılan rejenerasyonda azami 2 mbar civ
• MERCEDES
  3456.0 | ME4.DAT | | | CAN EGS kontrol ünitesi mesajı : eksik veya hatalı (P0600)
• MERCEDES
  2295.0 | ME3.DAT | H2037-008 | -008 | Yakıt deposu basınç sensörü : anlamlılık hatası sinyali. (P0451) | --> Yakıt deposu basıncı sensörü : elektrik hatası veya sinyal salınıyor. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - Elektrik hatası : - Üst sınır değeri : > 4,7 V (takr. 35 mbar aşırı basınca denktir) - Alt sınır değeri : < 0,1 V (yaklaşık -60 mbar aşırı basınca tekabül eder) - Sinyal titreşiyor : Depo basıncı serbest bırakılan rejenerasyonda azami 2
• MERCEDES
  982.0 | ME3.DAT | -008 | -008 | Yakıt deposu basınç sensörü : anlamlılık hatası sinyali. (P0451)
• MERCEDES
  983.0 | ME3.DAT | -004 | -004 | Yakıt deposu basınç sensörü), anlamlılık hatası sinyali/ | Yakıt deposu kapağı eksik. (P0451)
• MERCEDES
  984.0 | ME3.DAT | -002 | -002 | Yakıt deposu basınç sensörü : Kısa devre | Artı/Hat kesintisi. (P0453)
• MERCEDES
  985.0 | ME3.DAT | -001 | -001 | Yakıt deposu basınç sensörü : Şasiye kısa devre. (P0452)
• MERCEDES
  394.0 | ME4.DAT | H2037 | | CAN ESG kontrol ünitesi mesajı : eksik veya hatalı (P0600) | CAN Veri busu tüm CAN kontrol ünitelerini birbirine paralel bağlayan iki kanallı burmalı bir veri hattından oluşur. Her iki kablo veya veri hattı birbiriyle değiştirilmemelidir. (DÜŞÜK veya YÜKSEK seviyel)

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.