P2006
Powertrain (Motor / Şanzıman)

Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1)

Kategori: Powertrain (Motor / Şanzıman)Varyant: 8Tamirhane.ai · OBD-II

Açıklama

Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1)

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

  • MERCEDES
    2237.0 | ME3.DAT | -001 | -001 | Emiş havası sıcaklık sensörü : Artıya kısa devre/ | Hat kesintisi (P0113)
  • MERCEDES
    3542.0 | ME3.DAT | H2006-002 | -002 | Emiş havası sıcaklık sensörü): Şasiye kısa devre (P0112) | --> Emiş havası ısısı sınır değeri düzgün değil. -> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - alt sınır değeri : > 300 KOhm (takr. - 50 C derece) - üst sınır değeri : <
  • MERCEDES
    3544.0 | ME3.DAT | H2006-001 | -001 | Emiş havası sıcaklık sensörü : Artıya kısa devre/ | Hat kesintisi (P0113) --> Emiş havası ısısı sınır değeri düzgün değil. -> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - alt sınır değeri : > 300 KOhm (takr. - 50 C derece) - üst sınır değeri : <
  • MERCEDES
    2235.0 | ME3.DAT | -002 | -002 | Emiş havası sıcaklık sensörü : Şasiye kısa devre (P0112)
  • MERCEDES
    456.0 | ME4.DAT | H2006 | | Emilen hava ısı sensörü (P0105) | --> Emiş havası ısısı sınır değeri düzgün değil. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - alt sınır değeri : > 80 KOhm (takr. - 39 C derece) - üst sınır değeri : < 45 Ohm (takr. +170 C derece) Uyarı : ------------ Hata olması durumunda +20 C derece yedek değer ile devam edilir. Sinyal yine makul duruma geldiğinde sıcaklık sensörü emiş havası sinyaline geçiş yapılır.
  • MERCEDES
    5617.0 | EGS1_FEH.DAT | H1006 | | N15/3 yapı elemanı (EGS kontrol ünitesi) hatalı.
  • MERCEDES
    3570.0 | ME4.DAT | | | Emilen hava ısı sensörü (P0105)

Önerilen sonraki adımlar

  1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
  2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
  3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
  4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.