ANA ROLE ARIZASI(GUC TUTMA)

Açıklama

ANA ROLE ARIZASI(GUC TUTMA)

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• CITROEN
  Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction
• FORD
  1631 | | Main Relay Malfunction (Power Hold) | Ana Röle Arızası(Güç Tutma) | 3.0
• FORD
  Ford Diesel Main Relay (power hold)
• FORD
  Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction
• KIA
  Alternator "T" Open or No Power Output (1.8L).
• MAZDA
  Generator Output Voltage Signal (No Output)
• MERCEDES
  816.0 | EVE.DAT | | | Kayma tanıma sinyali
• MERCEDES
  2156.0 | EVE.DAT | H1631 | | Kayma tanıma sinyali | Kayma tespit sinyalini kontrol ediniz : KONTAK=AÇIK : < 1 V MOTOR=RÖLANTİ : 11-14 V Kabloları ve soket bağlantılarını da kontrol ediniz.
• OPEL
  Hırsızlığından caydırıcı Başlat'ı Etkinleştir Sinyal değil Doğru
• SAAB
  Saab A/C Relay, Output Form Control Module Low
• VOLKSWAGEN
  Accelera.Pedal Pos.Sensor 1 Signal too High 18039
• VOLVO
  Volvo TCM node
• PeugeotMotor kontrol beyni -- EDC16C34
  Arıza motor beyni -- Beynin iç arızası aralıklı arıza
• -Motor kontrol beyni -- V34.1
  beyin iç arızası sürekli arıza

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.