Tamirhane.ai
P1354
Powertrain (Motor / Şanzıman)

ATESLEME SARGISI C BiRiNCiL DEVRE ARIZASI

Kategori: Powertrain (Motor / Şanzıman)Varyant: 15Tamirhane.ai · OBD-II

Açıklama

ATESLEME SARGISI C BiRiNCiL DEVRE ARIZASI

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

  • BMW
    Misfire During Start Cylinder 7
  • CITROEN
    Ignition Coil C Primary Circuit Malfunction
  • FORD
    1354 | | Ignition Coil C Primary Circuit Malfunction | Ateşleme Sargısı C Birincil Devre Arızası | 3.0
  • FORD
    Ignition Coil C Primary Circuit Malfunction
  • LEXUS
    VVT System Malfunction (Bank 2)
  • MAZDA
    Ignition Coil 'C' Primary Circuit
  • MERCEDES
    4255.0 | CDI2_FEH.DAT | H1354 | | Ekzantrik milinin krank miline senkronizasyonu | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Motor artık çalışmıyor. --> Pin ayarı krank mili : 1: Şasi sezici; 2: Sinyal --> Pin ayarı eksantrik mili: 1: Şasi sezici; 2: Sinyal ; 3: +12 V --> Muhtemel nedenler : - Ekzantrik mili devir sayısı çok büyük - Devre dışı kalma - Devir sayısı anlamlı değil - Eksantrik mili sinyali yok
  • MERCEDES
    2870.0 | CDI_FEH.DAT | | | Ekzantrik milinin krank miline senkronizasyonu
  • MERCEDES
    4645.0 | CDI_FEH.DAT | H1354 | | Ekzantrik milinin krank miline senkronizasyonu | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Motor artık çalışmıyor. --> Pin ayarı krank mili : 1: Şasi sezici; 2: Sinyal --> Pin ayarı eksantrik mili: 1: Şasi sezici; 2: Sinyal ; 3: +12 V --> Muhtemel nedenler : - Ekzantrik mili devir sayısı çok büyük - Devre dışı kalma - Devir sayısı anlamlı değil - Eksantrik mili sinyali yok
  • MERCEDES
    2414.0 | CDI2_FEH.DAT | | | Ekzantrik milinin krank miline senkronizasyonu
  • OPEL
    BM Çıkış Yüksek / Darbe Algıladı zaman GND_Cyl. 4
  • VOLKSWAGEN
    Modulation Piston Displ.Sensor Circ. Malfunction 17762
  • VOLVO
    Volvo Ignition Coil 3 primary
  • Mercedes-Benz LDCDI1-Common Rail Dizel enjeksiyon
    Açı değişimi eksantrik milinden krank miline

Önerilen sonraki adımlar

  1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
  2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
  3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
  4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.