Catalyst System Efficiency

Açıklama

Catalyst System Efficiency

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• FORD
  0420 | | Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) | Katalitik Sistem Randımanı Sınırlar Altında ( Bank 1) | 2.0
• MERCEDES
  71.0 | ME3.DAT | P201E-001 | P201E-001 | Katalitik konvertör etkisi çok az ()
• MERCEDES
  361.0 | MSM.DAT | -0 | -0 | Katalitik konvertör - Sistem - verim oranı çok az
• MERCEDES
  1875.0 | MSM.DAT | H0420-0 | -0 | Katalitik konvertör - Sistem - verim oranı çok az
• MERCEDES
  1322.0 | ME3.DAT | H201E-001 | P201E-001 | Katalitik konvertör etkisi çok az () | --> Gerilim oranı (amplitüdler) O2 sezici sinyali KAT tarafından O2 sezici sinyaline KAT öncesi düzgün değil --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçme değerleri : ---------------- - O2 sezici sinyali KAT sonrası en çok % 80 O2 Sezici sinyali KAT öncesi Bilgi : Katalitik konvertör oksijen depolama kabiliyeti ile değerlendirilir. O2 Sezici gerilimi amplitüdü KAT sonrası O2 Sezici gerilimi KAT öncesi amplit
• OPEL
  Catalyst Sistemi Düşük Verimlilik
• VOLKSWAGEN
  Catalyst System,Bank1 Efficiency Below Threshold 16804
• CitroenMotor kontrol beyni -- ME745
  Arıza Katalizatör eskimesi -- Nitelendirilmemiş fasılalı
• CitroenMotor kontrol beyni -- MM6LP
  katalizörün yaşlanması -- etkinlik kaybı sürekli arıza
• EOBD$7E8
  Catalyst system efficiency below threshold bank 1
• EOBD$7E8
  Catalyst system efficiency below threshold bank 1 $7E8
• EOBD$7E8
  Katalizör sistemi verimliliği eşik bankası 1'in altında
• EOBD$7E8
  Katalizör sistemi verimliliği eşik bankası 1'in altında $7E8
• EOBD$7E8
  Katalizör sistemi verimliliği eşik bankası 1'in altında Askıda olması
• FiatBosch motronic enjeksiyon me17.3.0 CF6/eobd (1.4 eng.)
  Katalizatör 1,Mevcut,1
• FiatMagneti Marelli IAW 5NF enjektor EOBD
  Katalizör kontrolü,Sinyal mantıksız,Test tamamlanmadı,Sunmak,İstenildi
• FordPCM(Güç Nakil Üniteleri (motor, şanzuman, diferansiyel) Dizisi Kontrol Modülü)
  Dönüstürücü Sistemi Verimi Esik Degerin Altinda (Sira 1).
• HondaEngine-PGM FI
  Catalyst system efficiency below threshold Permanent DTC
• HondaPGM-FI
  KATALİZÖR SİSTEMİNİN ETKİSİ EŞİĞİN ALTINDA Geçici DTC
• HondaPGM-FI
  KATALİZÖR SİSTEMİNİN ETKİSİ EŞİĞİN ALTINDA Kalıcı DTC
• HondaPGM-FI
  KATALİZÖR SİSTEMİNİN VERİMLİLİĞİ EŞİĞİN ALTINDA Geçici DTC
• HondaPGM-FI
  KATALİZÖR SİSTEMİNİN VERİMLİLİĞİ EŞİĞİN ALTINDA Kalıcı DTC
• HyundaiENG (Motor)
  Eşik Bank1 Altında Katalizör Sistemi Verimliliği
• HyundaiENG (Motor)
  Eşik Bank1 Altında Katalizör Sistemi Verimliliği Asılı
• HyundaiENG (Motor)
  Eşik Bank1 Altında Katalizör Sistemi Verimliliği Tarihçe
• HyundaiENG (Motor)
  Eşik Bankının Altındaki Katalizör Verimliliğini Isıtın1
• KiaENG (Motor)
  Eşik Bank1 Altında Katalizör Sistemi Verimliliği Asılı
• KiaENG (Motor)
  Eşik Bank1 Altında Katalizör Sistemi Verimliliği Etkin I/ M hazır olma durumu Hata Kodları durum MIL durumu ON DTC 2
• NissanEngine
  Three-way catalytic converter system (bank 1)
• NissanEngine
  Three-way catalytic converter system (bank 1) 4 time
• NissanMotor
  Üç yollu katalitik konvertör sistemi (sıra 1) 2 Zaman I/ M hazır olma durumu Hata Kodları durum MIL durumu ON DTC 1 Monitör Durumu durum MIS Ateşleme hatası izleme FUEL Yakıt sistemi izleme CCM Kapsamlı bileşen izleme CAT Katalizör izleme HCAT Isıtmalı katalizör izleme EVAP Buharlaşmalı sistem izleme AIR İkincil hava sistemi izleme O2S Oksijen sensörü izleme HTR Oksijen sensörü ısıtıcı izleme EGR EGR sistemi izleme
• NissanMotor
  Üç yollu katalitik konvertör sistemi (sıra 1) 7 Zaman
• PeugeotMotor ECU -- ME744
  Katalitik konvertör yaşlanma.
• PeugeotMotor ECU -- S2000P
  Araç servis kılavuzuna bakın!
• PeugeotMotor kontrol beyni -- MEV17_4_2
  katalizör -- etkinlik kaybı sürekli arıza
• PeugeotMotor kontrol beyni -- V34.1
  katalizör arızası -- eskime aralıklı arıza.
• PeugeotMotor kontrol beyni -- V34.1
  katalizör arızası -- eskime sürekli arıza
• PeugeotMotor kontrol beyni -- V34.3
  katalizör. -- eskime sürekli arıza
• PeugeotMotor kontrol beyni -- V341
  katalizör arızası -- eskime aralıklı arıza.
• PeugeotMotor kontrol beyni -- V341
  katalizör arızası -- eskime sürekli arıza
• PeugeotMotor kontrol beyni -- V46
  katalizör -- etkinlik kaybı aralıklı arıza
• SuzukiPCM(Motor/güç aktarma organları)
  Katalizör sistemi verimliliği eşik değerinin altında Askıda olması ABS/
• SuzukiSMK(İmmobilizer ve/veya anahtarsız sistem)
  Eşiğin altında katalizör sistem verimliliği (bank 1) Askıda olması
• ToyotaEngine
  Catalyst system efficiency below threshold (bank 1)
• ToyotaMotor ve ECT
  Eşiğin altında katalizör sistem verimliliği (sıra 1)
• ToyotaMotor ve ECT
  Eşiğin altında katalizör sistem verimliliği (sıra 1) Askıda olması
• -$7E8
  Catalyst system efficiency below threshold bank 1
• -$7E8
  Catalyst system efficiency below threshold bank 1 $7E8
• -$7E8
  Katalizör sistemi verimliliği eşik bankası 1'in altında
• -$7E8
  Katalizör sistemi verimliliği eşik bankası 1'in altında Askıda olması
• -ENG (Motor)
  Eşik Bank1 Altında Katalizör Sistemi Verimliliği
• -Engine
  Three-way catalytic converter system (bank 1) 5 Time
• -Engine and ECT
  Catalyst system efficiency below threshold (bank 1)
• -Engine-PGM FI
  Catalyst system efficiency below threshold Permanent DTC
• -Engine-PGM FI
  Catalyst system efficiency below threshold Temporary DTC
• -Magneti Marelli IAW 5SF CF4/EOBD enjeksyon (mot. 1.4 8v)
  Katalizör kontrolü,Sinyal mantıksız,Test tamamlanmadı,Sunmak,İstenildi
• -Motor
  Eşiğin altında katalizör sistem verimliliği (sıra 1)
• -Motor
  Üç yollu katalitik konvertör sistemi (sıra 1) 12 Zaman
• -Motor
  Üç yollu katalitik konvertör sistemi (sıra 1) 4 Zaman
• -Motor ve ECT
  Eşiğin altında katalizör sistem verimliliği (sıra 1)
• -Motor ve ECT
  Eşiğin altında katalizör sistem verimliliği (sıra 1) Askıda olması
• -PCM(Güç Nakil Üniteleri (motor, şanzuman, diferansiyel) Dizisi Kontrol Modülü)
  Dönüstürücü Sistemi Verimi Esik Degerin Altinda (Sira 1).
• -PGM-FI
  KATALİZÖR SİSTEMİNİN ETKİSİ EŞİĞİN ALTINDA Geçici DTC
• -PGM-FI
  KATALİZÖR SİSTEMİNİN ETKİSİ EŞİĞİN ALTINDA Kalıcı DTC

P0420 en çok hangi araçlarda görülüyor?

Tamirhane.ai'ye gelen gerçek cihaz taramalarında bu kod en sık aşağıdaki modellerde kaydedildi.

• Honda Civic10 araç

Anonim, toplu veri — araç sahibi, plaka veya şasi bilgisi içermez. En az 3 ayrı taramada görülen modeller listelenir.

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.