P0302
Powertrain (Motor / Şanzıman)

Silindir = 2 Ateşleme Hatası Tespit Edildi

Kategori: Powertrain (Motor / Şanzıman)Varyant: 29Tamirhane.ai · OBD-II

Açıklama

Silindir = 2 Ateşleme Hatası Tespit Edildi

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

  • FORD
    0302 | | Cylinder #2 Misfire Detected | Silindir # 2 Ateşleme Hatası Tespit Edildi | 2.0
  • MERCEDES
    2828.0 | ME1.DAT | | | Ateşleme kesikliği silindir 2 / ateşleme kesikliği silindir 2 KATALİTİK KONVERTÖR zararlı
  • MERCEDES
    3650.0 | ME3.DAT | H201B-008 | P201B-008 | Silindir 2 ateşleme kesikliği : KAT zararlı () | A : Ateşleme kesikliği (emisyon sınırı) B : Ateşleme kesikliği (KAT zararlı) --> Belirlenen ateşleme kesikliklerinin sayısı (Sarsıntılı işleme tanıması değerlendirmesi yoluyla) --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - A : En çok 20 ateşleme kesikliği 1000 motor dönüşü içersinde - B : En çok 4-35 ateşleme kesikliği 200 motor dönüşü içersinde Bilgi : Ateşleme kesik
  • MERCEDES
    4509.0 | MSM.DAT | -0 | -0 | Ateşleme kesikliği - Silindir 2 KAT zararlı
  • MERCEDES
    4601.0 | ME1.DAT | H0302 | | Ateşleme kesikliği silindir 2 / ateşleme kesikliği silindir 2 KATALİTİK KONVERTÖR zararlı | A : Ateşleme kesikliği (emisyon sınırı) B : Ateşleme kesikliği (KATALİTİK KONVERTÖR zararlı) --> Belirlenen ateşleme kesikliklerinin sayısı (Sarsıntılı işleme tanıması değerlendirmesi yoluyla) --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - A : En çok 20 ateşleme kesikliği 1000 motor dönüşü içersinde - B : En çok 4-35 ateşleme kesikliği 200
  • MERCEDES
    2266.0 | ME3.DAT | P201B-008 | P201B-008 Silindir 2 ateşleme kesikliği, KAT zararlı ()
  • MERCEDES
    1549.0 | ME3.DAT | P201C-008 | P201C-008 | Ateşleme kesikliği Silindir 2 ()
  • MERCEDES
    2787.0 | ME3.DAT | H201C-008 | P201C-008 | Ateşleme kesikliği Silindir 2 () | A : Ateşleme kesikliği (emisyon sınırı) B : Ateşleme kesikliği (KAT zararlı) --> Belirlenen ateşleme kesikliklerinin sayısı (Sarsıntılı işleme tanıması değerlendirmesi yoluyla) --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - A : En çok 20 ateşleme kesikliği 1000 motor dönüşü içersinde - B : En çok 4-35 ateşleme kesikliği 200 motor dönüşü içersinde Bilgi : Ateşleme kesikliği sınır değ
  • MERCEDES
    1136.0 | MSM.DAT | H0302-0 | -0 | Ateşleme kesikliği - Silindir 2 KAT zararlı | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobin modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıp sönmeye başlar. Bir silindirde fazla sayıda ateşleme kesikliği olursa, silindir de
  • OPEL
    Silindir 2 teklemek Saptandı
  • VOLKSWAGEN
    Cyl.2 Misfire Detected 16686
  • EOBD$7E8
    Cylinder 2 misfire detected $7E8
  • EOBD$7E8
    Silindir 2'de ateşleme hatası tespit edildi $7E8 Askıda olması
  • EOBD$7E8
    Silindir 2'de ateşleme hatası tespit edildi Askıda olması
  • FiatBosch motronic enjeksiyon me17.3.0 CF6/eobd (1.4 eng.)
    2. silindir atesleme eksikligi,Mevcut,2
  • FiatMagneti Marelli IAW 5SF CF4/EOBD enjeksyon (mot. 1.4 8v)
    Silindir 2 ateşleme arızası,Sinyal mantıksız,Test tamamlanmadı,Aralıklı,İstenildi
  • FiatMagneti Marelli IAW 5SF CF4/EOBD enjeksyon (mot. 1.4 8v)
    Silindir 2 ateşleme arızası,Sinyal mantıksız,Test tamamlanmadı,Sunmak,İstenildi
  • HondaPGM-FI
    No.2 SİLİNDİR ATEŞLEMEMESİ Geçici DTC
  • HondaPGM-FI
    No.2 SİLİNDİR ATEŞLEMEMESİ Kalıcı DTC
  • HyundaiENG (Motor)
    Silindir 2 Yanlış Ateş Tespit Edildi Asılı
  • SubaruECM (Motor kontrol sistemi)
    Silindir 2 tekleme algılandı Eskimiş
  • -$7E8
    Cylinder 2 misfire detected $7E8
  • -$7E8
    Raté d'allumage du cylindre 2 détecté $7E8 Permanent Notes techniques Nom du client: Technicien:
  • -$7E8
    Raté d'allumage du cylindre 2 détecté Permanent Notes techniques Nom du client: Technicien:
  • -ENG (Motor)
    Silindir 2 Yanlış Ateş Tespit Edildi
  • -Engine and ECT
    Cylinder 2 misfire detected
  • -Motor
    Silindir 2 tekleme algılandı Askıda olması
  • -PGM-FI
    No.2 SİLİNDİR ATEŞLEMEMESİ Kalıcı DTC

Önerilen sonraki adımlar

  1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
  2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
  3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
  4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.