296.0 | 297.0 | | | Enjektör Devre Arızası-Silindir = 4 | Tesisat - Enjektör - Motor Elektroniği

Açıklama

296.0 | 297.0 | | | Enjektör Devre Arızası-Silindir = 4 | Tesisat - Enjektör - Motor Elektroniği

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• FORD
  0204 | | Injector Circuit Malfunction - Cylinder #4 | Enjektör Devre Arızası-Silindir #4 | 2.0
• MERCEDES
  1156.0 | MSM.DAT | H0204-2 | -2 | Yakıt enjeksiyon supabı : Silindir 4 : Eksi kutba kısa devre | veya kesiklik > Yakıt enjektörlerinin her birinde akım veya gerilim sınır değerleri düzgün değil. Ölçme değerleri : --------- - Soğutma sıvısı ısısı takr. 20 C = 6 msan - Soğutma sıvısı ısısı takr. 80 C ve rölanti = 2-5 msan - Soğutma sıvısı ısısı takr. 80 C ve gaz verme = 12 - 13 msan Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, soğutma sıvısı sıcaklık sensörü, emiş havası sıcakl
• MERCEDES
  3099.0 | ME1.DAT | | | Yakıt enjektörü Silindir 4
• MERCEDES
  313.0 | CDI2_FEH.DAT | | | Enjektör Silindir 4
• MERCEDES
  3511.0 | ME4.DAT | P201F | P201F | Yakıt enjektörü Silindir 3 veya 4 ()
• MERCEDES
  1157.0 | MSM.DAT | H0204-1 | -1 | Yakıt enjeksiyon supabı : Silindir 4 : Artı kutba kısa devre | -> Yakıt enjektörlerinin her birinde akım veya gerilim sınır değerleri düzgün değil. Ölçme değerleri : --------- - Soğutma sıvısı ısısı takr. 20 C = 6 msan - Soğutma sıvısı ısısı takr. 80 C ve rölanti = 2-5 msan - Soğutma sıvısı ısısı takr. 80 C ve gaz verme = 12 - 13 msan Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, soğutma sıvısı sıcaklık sensörü, emiş havası sıcaklık sensörü ve
• MERCEDES
  2198.0 | CDI_FEH.DAT | H0204 | | Enjektör Silindir 4 | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Motor acil çalıştırması, motor çalışmıyor. 1661 ve 1662 numaralı hataların kaydedilip kaydedilmediğini kontrol ediniz. --> Muhtemel nedenler : - Akım çok küçük veya çok büyük : 28A - CDI kontrol ünitesi ile enjektör arasındaki kablo, bağlantı ve soketlerde kesiklik. - Belki CDI kontrol ünitesinde donanım hatası.
• MERCEDES
  430.0 | ME4.DAT | H201F | P201F | Yakıt enjektörü Silindir 3 veya 4 () | --> Yakıt enjektörlerinin her birinde akım veya gerilim sınır değerleri düzgün değil. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - rölantide takr. 6-48 kg/h (1,3-1,8V) - çekilen akım sınır değeri : > 4,2 - gerilim sınır değeri : < 2,5 V - Bilgi : Her yakıt enjeksiyon valfinin kumandası, hat kesilmesi ve kısa devre (şaseye veya akü gerilimine göre) bakımından kontrol edilir. Arıza durum
• MERCEDES
  4543.0 | MSM.DAT | -2 | -2 | Yakıt enjeksiyon supabı : Silindir 4 : Eksi kutba kısa devre | veya kesiklik
• MERCEDES
  4544.0 | MSM.DAT | -1 | -1 | Yakıt enjeksiyon supabı : Silindir 4 : Artı kutba kısa devre
• MERCEDES
  856.0 | CDI_FEH.DAT | | | Enjektör Silindir 4
• MERCEDES
  87.0 | ME1.DAT | H0204 | | Yakıt enjektörü Silindir 4 | --> Yakıt enjektörlerinin her birinde akım veya gerilim sınır değerleri düzgün değil. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - rölantide takr. 6-48 kg/h (1,3-1,8V) - çekilen akım sınır değeri : > 4,2 - gerilim sınır değeri : < 2,5 V - Bilgi : Her yakıt enjeksiyon valfinin kumandası, hat kesilmesi ve kısa devre (şaseye veya akü gerilimine göre) bakımından kontrol edilir. Arıza durumunda çıkış kadem
• MERCEDES
  1621.0 | CDI2_FEH.DAT | H0204 | | Enjektör Silindir 4 | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Motor acil çalıştırması, motor çalışmıyor. 1661 ve 1662 numaralı hataların kaydedilip kaydedilmediğini kontrol ediniz. --> Muhtemel nedenler : - Akım çok küçük veya çok büyük : 28A - CDI kontrol ünitesi ile enjektör arasındaki kablo, bağlantı ve soketlerde kesiklik. - Belki CDI kontrol ünitesinde donanım hatası.
• OPEL
  4 enjektör Kontrol Devresi
• VOLKSWAGEN
  Cyl.4, Injector Circuit Fault in electrical circuit 16588
• EOBD$7E8
  Cylinder 4 injector 'A' circuit $7E8
• FiatBosch Dizel puskurtme EDC15 CF3/EOBD (mot. 1.9/2.4)
  Silindir 4 enjektör,Acik devre,Aralıklı
• FiatBosch Motronic Me7.3H4 Extra CEE enjektor
  Silindir 4 enjektör,Sinyal yok,Aralıklı
• FiatDiesel Marelli 6F3 EOBD (mot. 1.3 JTD) enjeksyon
  Enjektör 4 komutu,Sasiye K.D.,Aralıklı
• FiatTU3 PSA (mot. 1.4) TU3 PSA (mot. 1.4) Valeo puskurtucu
  Enjektör 3,Devre açık, devre toprağa kısa devre veya devre aküye kısa devre (+),Aralıklı
• FordPCM(Güç Nakil Üniteleri (motor, şanzuman, diferansiyel) Dizisi Kontrol Modülü)
  Enjektör 3 elektrik devre hatası
• MitsubishiMPI/GDI/DİZEL
  4 Nolu enjektör sistemi
• NissanMotor
  Silindir 4 enjektör kontrol devresi 2. Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)
• -Bosch Motronic Me7.3.1 Extra CEE enjektor
  Silindir 4 enjektör,Alt sınırın altında,Sunmak
• -ENG (Motor)
  Enjektör Devresi/Açık Silindir 4 Asılı
• -Motor
  Silindir 4 enjektör kontrol devresi 2. Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)
• -Motor kontrol beyni -- EDC16C3
  4 no'lu silindir enjektör kumandası -- açık devre fasılalı
• -Motor kontrol beyni -- HDI_SID807_BR2
  4. enjektör kumandası -- açık devre fasılalı

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.