262.0 | 263.0 | | | Yakıt Ayar Arızası (Bank 1 ) | içeri giren hava miktar arızası - yakıt basınçı arızası - pompa - enjektör - depo hava alma valfi

Açıklama

262.0 | 263.0 | | | Yakıt Ayar Arızası (Bank 1 ) | içeri giren hava miktar arızası - yakıt basınçı arızası - pompa - enjektör - depo hava alma valfi

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• FORD
  0170 | | Fuel Trim Malfunction (Bank 1) | Yakıt Ayar Arızası (Bank 1) | 2.0
• MERCEDES
  1979.0 | MSM.DAT | -5 | -5 | Lambda ayarlaması - altta kısmi yük otomatik adaptasyon çok yağlı
• MERCEDES
  1980.0 | MSM.DAT | -4 | -4 | Lambda ayarlaması - Rölanti otomatik adaptasyon çok yağsız
• MERCEDES
  1981.0 | MSM.DAT | -3 | -3 | Lambda ayarlaması - Rölanti otomatik adaptasyon çok yağlı
• MERCEDES
  1982.0 | MSM.DAT | -2 | -2 | Lambda ayarlaması - otomatik adaptasyon çok yağsız
• MERCEDES
  1983.0 | MSM.DAT | -1 | -1 | Lambda ayarlaması - otomatik adaptasyon çok yağlı
• MERCEDES
  3469.0 | MSM.DAT | H0170-9 | -9 | Lambda ayarlaması : kısa süreli otomatik adaptasyon rölanti/kısmi yük aşıldı | -> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. Kontrol ediniz : - Yanlış hava - Yakıt enjektörlerinde aşınma veya tıkanma - Motorda aşınma - Debimetrede geçiş direnci - Zararlı rejenerasyon çevrim valfı
• MERCEDES
  3471.0 | MSM.DAT | H0170-8 | -8 | Lambda ayarlaması - üstte kısmi yük otomatik adaptasyon çok yağsız | -> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. Kontrol ediniz : - Yanlış hava - Yakıt enjektörlerinde aşınma veya tıkanma - Motorda aşınma - Debimetrede geçiş direnci - Zararlı rejenerasyon çevrim valfı
• MERCEDES
  3477.0 | MSM.DAT | H0170-6 | -6 | Lambda ayarlaması - altta kısmi yük otomatik adaptasyon çok yağsız | -> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. Kontrol ediniz : - Yanlış hava - Yakıt enjektörlerinde aşınma veya tıkanma - Motorda aşınma - Debimetrede geçiş direnci - Zararlı rejenerasyon çevrim valfı
• MERCEDES
  3480.0 | MSM.DAT | H0170-5 | -5 | Lambda ayarlaması - altta kısmi yük otomatik adaptasyon çok yağlı | -> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. Kontrol ediniz : - Yanlış hava - Yakıt enjektörlerinde aşınma veya tıkanma - Motorda aşınma - Debimetrede geçiş direnci - Zararlı rejenerasyon çevrim valfı
• MERCEDES
  3483.0 | MSM.DAT | H0170-4 | -4 | Lambda ayarlaması - Rölanti otomatik adaptasyon çok yağsız | -> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. Kontrol ediniz : - Yanlış hava - Yakıt enjektörlerinde aşınma veya tıkanma - Motorda aşınma - Debimetrede geçiş direnci - Zararlı rejenerasyon çevrim valfı
• MERCEDES
  3485.0 | MSM.DAT | H0170-3 | -3 | Lambda ayarlaması - Rölanti otomatik adaptasyon çok yağlı | -> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. Kontrol ediniz : - Yanlış hava - Yakıt enjektörlerinde aşınma veya tıkanma - Motorda aşınma - Debimetrede geçiş direnci - Zararlı rejenerasyon çevrim valfı
• MERCEDES
  3488.0 | MSM.DAT | H0170-2 | -2 | Lambda ayarlaması - otomatik adaptasyon çok yağsız | -> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. Kontrol ediniz : - Yanlış hava - Yakıt enjektörlerinde aşınma veya tıkanma - Motorda aşınma - Debimetrede geçiş direnci - Zararlı rejenerasyon çevrim valfı
• MERCEDES
  3490.0 | MSM.DAT | H0170-1 | -1 | Lambda ayarlaması - otomatik adaptasyon çok yağlı | -> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. Kontrol ediniz : - Yanlış hava - Yakıt enjektörlerinde aşınma veya tıkanma - Motorda aşınma - Debimetrede geçiş direnci - Zararlı rejenerasyon çevrim valfı
• MERCEDES
  3578.0 | ME1.DAT | | | Karışımın hazırlığının kendi kendine adaptasyonu ME kontrol ünitesi sınır değerinde.
• MERCEDES
  469.0 | ME1.DAT | H0170 | | Karışımın hazırlığının kendi kendine adaptasyonu ME kontrol ünitesi sınır değerinde. | Sağ silindir sırası --> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçme değerleri : ---------------- - Rölanti sınır değeri : takr. 1 ms (25karşılığı takr. rölantide enjeksiyon süresinin % ) - Kısmi yük sınır değeri : 0,7-1,3 Faktör Bilgi : Karışım oluşumu otomatik adaptasyonu için yeni bir değer bulmak için,, t
• MERCEDES
  3474.0 | MSM.DAT | H0170-7 | -7 | Lambda ayarlaması - üstte kısmi yük otomatik adaptasyon çok yağlı | -> Karışım oluşumu otomatik adaptasyom sınır değerleri düzgün değil. Kontrol ediniz : - Yanlış hava - Yakıt enjektörlerinde aşınma veya tıkanma - Motorda aşınma - Debimetrede geçiş direnci - Zararlı rejenerasyon çevrim valfı
• MERCEDES
  1974.0 | MSM.DAT | -9 | -9 | Lambda ayarlaması : kısa süreli otomatik adaptasyon rölanti/kısmi yük aşıldı
• MERCEDES
  1975.0 | MSM.DAT | -8 | -8 | Lambda ayarlaması - üstte kısmi yük otomatik adaptasyon çok yağsız
• MERCEDES
  1976.0 | MSM.DAT | -7 | -7 | Lambda ayarlaması - üstte kısmi yük otomatik adaptasyon çok yağlı
• MERCEDES
  1977.0 | MSM.DAT | -6 | -6 | Lambda ayarlaması - altta kısmi yük otomatik adaptasyon çok yağsız
• OPEL
  Yakıt Trim Bankası 1
• VOLKSWAGEN
  Fuel Trim,Bank1 Malfunction 16554
• CitroenMotor kontrol beyni -- MM6LP
  zenginlik düzeltmesi -- uygunluk fasılalı
• HondaPGM-FI
  YAKIT ÖLÇÜMÜ ÖZELLİKLERİN DIŞINDA Geçici DTC
• HyundaiENG (Motor)
  Yakıt Trim Bankası 1
• HyundaiENG (Motor)
  Yakıt Trim Bankası 1 Tarihçe
• MitsubishiMFI
  Fuel trim(bank1)
• -Motor
  Enjektör kod programlama

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.