MAP/BP DEVRE ARIZASI

Açıklama

MAP/BP DEVRE ARIZASI

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• FORD
  0105 | | MAP/BP Circuit Malfunction | MAP/BP Devre Arızası | 2.0
• MERCEDES
  2492.0 | CDI_FEH.DAT | H0105 | | Basınç sensörü | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Atmosferik basınç sensörü tarafından bir yedek değer hesaplanır. Artık egzoz gazı geri beslemesi ve emme kanalı kapatması yok. --> Pin ayarı : 1: Sinyal 2: Şase sensörü; 3: +5V --> Muhtemel nedenler : - Sinyal çok küçük : < 0,25 V - Sinyal çok büyük : > 4,6 V - Gerilim beslemesi çok küçük : < 4,6 V - Gerilim beslemesi çok büyük : < 5,1 V - Anlamlılık : CDI kontrol ü
• MERCEDES
  31.0 | EVE.DAT | | | Basınç sensörü.
• MERCEDES
  3688.0 | ME1.DAT | | | Basınç sensörü
• MERCEDES
  507.0 | ME1.DAT | H0105 | | Basınç sensörü | --> Basınç sensörü sınır değeri sinyali düzgün değil. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçme değerleri : ---------------- - en az 60 mbar, motor devir sayısı > 1.300/dak.iken - alt sınır değeri : takr. 0 mbar boğaz kelebeği açısı > 80 derece olduğunda - üst sınır değeri : takr. 500-1.200 mbar, karakteristik alan motor devir sayısı ve boğaz kelebeği açısına bağımlı.
• MERCEDES
  637.0 | CDI2_FEH.DAT | | | Basınç sensörü
• MERCEDES
  1244.0 | EVE.DAT | H0105 | | Basınç sensörü. | Basınç sensörüni kontrol ediniz, KONTAK=AÇIK iken : 4,6 5,2 V ve MOTOR=RÖLANTİ iken: > 2,5 V. Basınç borularını ve elektrik kablolarını da kontrol ediniz.
• MERCEDES
  1111.0 | CDI_FEH.DAT | | | Basınç sensörü
• MERCEDES
  2017.0 | CDI2_FEH.DAT | H0105 | | Basınç sensörü | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Atmosferik basınç sensörü tarafından bir yedek değer hesaplanır. Artık egzoz gazı geri beslemesi ve emme kanalı kapatması yok. --> Pin ayarı : 1: Sinyal 2: Şase sensörü; 3: +5V --> Muhtemel nedenler : - Sinyal çok küçük : < 0,25 V - Sinyal çok büyük : > 4,6 V - Gerilim beslemesi çok küçük : < 4,6 V - Gerilim beslemesi çok büyük : > 150 hPa sapma 6 saniyeden uzun sü
• OPEL
  HARĐTASI Sensör Devre yetersiz Aktivite
• VOLKSWAGEN
  Manifold Abs.Pressure or Bar.Pressure Voltage supply 16489
• CitroenMotor kontrol beyni -- MM6LP
  kelebek konumu/ basınç uyumsuzluğu fasılalı
• EOBD$7E8
  Manifold mutlak basınç/barometrik basınç sensörü devresi
• FiatBosch Motronic Me7.3H4 Extra CEE enjektor
  Basınç sensörü,Üst sınırın üstünde,Sunmak
• FiatDiesel Bosch EDC16C39 CF4/EOBD (mot. 2.3/3.0) enjeksyon
  Hava debimetresi adaptasyon kompanzasyonu (motor yük altında),Hedef değerin üstünde,Sunmak
• HyundaiA/T (Otomatik Transaks)
  Manifold Mutlak Basınç/Barometrik Basınç Devresi Tarihçe
• HyundaiENG (Motor)
  Manifold Mutlak Basınç/Barometrik Basınç Devresi Tarihçe
• Mercedes-BenzCDI1-Common Rail Dizel enjeksiyon
  Basınç sensörü B28
• Mercedes-Benz LDCDI1-Common Rail Dizel enjeksiyon
  Basınç sensörü B28
• ToyotaMotor ve ECT
  Vakum sensörü devresi
• -Motor ve ECT
  Manifold mutlak basınç/barometrik basınç devresi
• -Motor ve ECT
  Vakum sensörü devresi

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.