185.0 | 186.0 | | | Yakıt Sistemi Yüksek Miktarda Kaçak Var | Kablo sistemi - Basınç Sensör - Mekanik Hata

Açıklama

185.0 | 186.0 | | | Yakıt Sistemi Yüksek Miktarda Kaçak Var | Kablo sistemi - Basınç Sensör - Mekanik Hata

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• MitsubishiMPI/GDI/DİZEL
  Yakıt sızıntısı problemi Stored DTC
• PeugeotMotor kontrol beyni -- EDC16C3
  yakıt yüksek basınç düzenlemesi -- Talimattan daha az açılan pompa düzenleme elektrovanası fasılalı
• PeugeotMotor kontrol beyni -- EDC17C10_BR2
  Yakıt devresi -- Açık olarak bloke olmuş debi regülatörü ile yakıt basıncında tutarsızlık aralıklı arıza.
• -Diesel Bosch EDC16C39 CF4/EOBD (mot. 2.3/3.0) enjeksyon
  Yakıt basıncı (yüksek basınç pompası giriş regülatörü),Alt sınırın altında,Sunmak Tarama Öncesi
• -Motor
  Yakıt sisteminde büyük sızıntı tespit edildi
• -Motor
  Yakıt sisteminde büyük sızıntı tespit edildi Askıda olması
• -Motor kontrol beyni -- EDC16C3
  yakıt yüksek basınç düzenlemesi -- Talimattan daha az açılan pompa düzenleme elektrovanası fasılalı

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.