104.0 | 105.0 | | | Kam Mili Giriş Sensörü /Ön/sol/ Bank 1 Devresinde Zamanlama Hatası Düşük Performans (ROTAR) | Valf Zamanlaması Kaçık - Motor Mekanik Hata - Kam mili Sezicisi

Açıklama

104.0 | 105.0 | | | Kam Mili Giriş Sensörü /Ön/sol/ Bank 1 Devresinde Zamanlama Hatası Düşük Performans (ROTAR) | Valf Zamanlaması Kaçık - Motor Mekanik Hata - Kam mili Sezicisi

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• FiatMagneti Marelli IAW 5SF CF4/EOBD enjeksyon (mot. 1.4 8v)
  Faz değiştirici hızı,Alt sınırın altında,Test tamamlanmadı,Aralıklı,Talep edilmedi
• Suzukimotor/güç aktarma organı
  Eksantrik Mili Konumu (CMP) zamanlaması aşırı geciktirildi Askıda olması
• Suzukiİmmobilizer ve/veya anahtarsız sistem
  Bir Eksantrik Mili Pozisyonu (CMP) zamanlaması aşırı geciktirilmiş (sıra 1) Askıda olması
• ToyotaMotor ve ECT
  Eksantrik Mili Pozisyonu (CMP) A - zamanlama aşırı gecikmeli (sıra 1) Askıda olması
• -Motor
  Eksantrik Mili Pozisyonu (CMP) A - zamanlama aşırı gecikmeli (sıra 1)
• -Motor
  Eksantrik Mili Pozisyonu (CMP) A - zamanlama aşırı gecikmeli (sıra 1) Askıda olması

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.