4360.0 | ABS2_FEH.DAT | H1101 | | Sağ ön devir sensörü: kesiklik/gevşek bağlantı/anlamlılık. | --> Devir sensörü iç direncini kontrol ediniz : - KONTAK = KAPALI iken : 0,6 - 1,8 KOhm -> aynı zamanda kabloları ve devir sensörüni de. -> İzolasyon direncini de kontrol ediniz : - KONTAK = KAPALI : > 20 KOhm
MERCEDES
1580.0 | MESP.DAT | | | Devir sensörü sağ önde
MERCEDES
5262.0 | MESP2.DAT | | | Ön sağ devir sayısı algılayıcısı)
MERCEDES
6254.0 | MESP2.DAT | H1101 | | Ön sağ devir sayısı algılayıcısı | --> Devir sayısı vericinin iç direncini kontrol ediniz : - KONTAK = KAPALI : 0,6 - 1,8 KOhm -> Aynı şekilde kablolar ve devir sayısı algılayıcısı kontrol edilmelidir. -> İzolasyon direnci de kontrol edilmelidir : - KONTAK = KAPALI : > 20 - KOhm
MERCEDES
2950.0 | ABS2_FEH.DAT | | | Sağ ön devir sensörü.
MERCEDES
2352.0 | MESP.DAT | H1101 | | Devir sensörü sağ önde | --> Devir sensörü iç direncini kontrol ediniz : - KONTAK = KAPALI iken : 0,6 - 2,3 KOhm -> aynı zamanda kabloları ve devir sensörüni de. -> İzolasyon direncini de kontrol ediniz : - KONTAK = KAPALI : > 20 KOhm Not : Rotorda yanlış diş sayısı veya kirlenmiş veya kirlenmiş veya hasarlı, yanlış diferansiyel oranı veya yanlış lastikler veya yanlış tekerlekler.
FiatABS Bosch 8 VDC
CAN ağı (NCM),Sinyal gecersiz,Sunmak
-ABS/VDC (Kilitlenmeyi Önleyici Fren sistemi/Araç Dinamik Kontrolü)
Akü Voltajı-Yüksek
Önerilen sonraki adımlar
1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.