Tamirhane.ai
C1012
Chassis (Şasi / Süspansiyon)

1901.0 | MESP.DAT | | | Akümülatör aşırı gerilim Klemens 87

Kategori: Chassis (Şasi / Süspansiyon)Varyant: 9Tamirhane.ai · OBD-II

Açıklama

1901.0 | MESP.DAT | | | Akümülatör aşırı gerilim Klemens 87

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

  • MERCEDES
    2713.0 | MESP.DAT | H1012 | | Akümülatör aşırı gerilim Klemens 87 | -> Klemens 87 gerilim beslemesini kontrol ediniz : KONTAK = AÇIK : 11-14 V Ve aşağıdakilerden gerilim beslemesi : - Sigorta ve röle kutusu F1 (W168 : Sigorta F43 F1 içinde) - Sigorta ve röle modülü K40/4 (W202, W208, W210 : Sigorta F2 K40/4 üzerinde) Aşağıdakilerin şasi bağlantısı : KONTAK = KAPALI iken : < 1 Ohm - W168 : Ön sol tekerlek boşluğu şasesi (Ateşleme bobini) - W202, W208 : Sağ A direği şasesi - W210 : Sol ünite bölü
  • MERCEDES
    3451.0 | ABS2_FEH.DAT | | | Akümülatör aşırı gerilim Klemens 87
  • MERCEDES
    4483.0 | BAS_FEH.DAT | | | Akümülatör aşırı gerilim Klemens 87
  • MERCEDES
    4640.0 | ABS2_FEH.DAT | H1012 | | Akümülatör aşırı gerilim Klemens 87 | -> Klemens 87 üzerinde gerilim beslemesini kontrol ediniz - KONTAK = AÇIK : 11-14 V Ve gerilim beslemesi : Aşırı gerilim koruma rölesi (W202 kontrol ünitesi kutusu olmadan) Röle modülü (W170/W210) Sigorta ve röle modülü (W202 kontrol ünitesi kutusu ile) Ana modül (W140/R129) : KONTAK = AÇIK : 11-14 V : KONTAK = KAPALI : < 1Ohm
  • MERCEDES
    505.0 | BAS_FEH.DAT | H1012 | | Akümülatör aşırı gerilim Klemens 87
  • MERCEDES
    5706.0 | MESP2.DAT | | | Klemens 87 fazla gerilim
  • MERCEDES
    6683.0 | MESP2.DAT | H1012 | | Klemens 87 fazla gerilim | -> Terminal 87 üzerinde gerilim beslemesini kontrol ediniz. - KONTAK durumunda=AÇIK : 11-14 V.. Ve aşağıdakilerin gerilim beslemesi şunlardır: Aşırı gerilim koruma rölesi veya emniyet ve röle modülü. : KONTAK = AÇIK : 11-14 V : kONTAK = KAPALI : 1Ohm
  • Mercedes-BenzESP(Electronic traction system )
    Unknown DTC

Önerilen sonraki adımlar

  1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
  2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
  3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
  4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.