3955.0 | AB6_FEH.DAT | | | Ateşleme kapsülü 1 Sürücü hava yastığı eksiye kısa devre yapıyor. | §H1004 Sürücü hava yastığı ateşleme kapsülü 1 eksiye kısa devre yapıyor. -> Kabloları ve kontrol modüllerini kontrol ediniz. -> Muhtemelen klemens 31, 30, 15, 15R sonrası kısa devre. -> Ateşleme devresi izolasyon direnci > 20 KOhm olmalı. Ve kablo direnci : 2-8 Ohm olmalı. Sürücü hava yastığı ona ait ateşleme kapsülleri ile birlikte (1 ve 2) direksiyon simidindeki çarpma kabında entegre edilmiştir.

Açıklama

3955.0 | AB6_FEH.DAT | | | Ateşleme kapsülü 1 Sürücü hava yastığı eksiye kısa devre yapıyor. | §H1004 Sürücü hava yastığı ateşleme kapsülü 1 eksiye kısa devre yapıyor. -> Kabloları ve kontrol modüllerini kontrol ediniz. -> Muhtemelen klemens 31, 30, 15, 15R sonrası kısa devre. -> Ateşleme devresi izolasyon direnci > 20 KOhm olmalı. Ve kablo direnci : 2-8 Ohm olmalı. Sürücü hava yastığı ona ait ateşleme kapsülleri ile birlikte (1 ve 2) direksiyon simidindeki çarpma kabında entegre edilmiştir.

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• MERCEDES
  4948.0 | MPTS3.DAT | | | (sol orta sensör, ön tampon): Soket bağlantısının teması kötü veya gevşek, sensör veya kablo arızalı.
• MERCEDES
  5109.0 | MPTS3.DAT | H1004 | | (sol orta sensör, ön tampon): Soket bağlantısının teması kötü veya gevşek, sensör veya kablo arızalı.
• MERCEDES
  5951.0 | EZS.DAT | | | Kontrol ünitesi arızalı: fazla voltaj
• MERCEDES
  6084.0 | EZS.DAT | H1005 | | Aktifleştirme başarılı değil
• MERCEDES
  6085.0 | EZS.DAT | H1004 | | Kontrol ünitesi arızalı: fazla voltaj
• MERCEDES
  6568.0 | TSGR_W209.DAT | | | Sağ kapı DCM arızası
• MERCEDES
  6681.0 | TSGR_W209.DAT | H1004 | | Sağ kapı DCM arızası
• MERCEDES
  7081.0 | SAMV.DAT | | | R2/1 yapı elemanı (yıkama memesi ısıtması) veya R2/11 (yıkama memesi hortum ısıtması) arızalı.
• MERCEDES
  7105.0 | MPTS1.DAT | | | A42b2 (orta sol sensör, ön tampon): Soket bağlantısının teması kötü veya gevşek, sensör veya kablo arızalı.
• MERCEDES
  7262.0 | SAMV.DAT | H1004 | | R2/1 yapı elemanı (yıkama memesi ısıtması) veya R2/11 (yıkama memesi hortum ısıtması) arızalı.
• MERCEDES
  7304.0 | MPTS1.DAT | H1004 | | A42b2 (orta sol sensör, ön tampon): Soket bağlantısının teması kötü veya gevşek, sensör veya kablo arızalı.
• MERCEDES
  7430.0 | SAMVL.DAT | | | R2/1 yapı elemanı (yıkama memesi ısıtması) veya R2/11 (yıkama memesi hortum ısıtması) arızalı.
• MERCEDES
  7666.0 | SAMVL.DAT | H1004 | | R2/1 yapı elemanı (yıkama memesi ısıtması) veya R2/11 (yıkama memesi hortum ısıtması) arızalı.
• MERCEDES
  7851.0 | TSGL_W209.DAT | | | N69/1(sol kapı kumanda cihazı): Yapı elemanı bozuk.
• MERCEDES
  7996.0 | TSGL_W209.DAT | H1004 | | N69/1(sol kapı kumanda cihazı): Yapı elemanı bozuk.
• MERCEDES
  8099.0 | MPSE2.DAT | | | RHR / RTR : Hava ihtiyacı çok yüksek.
• MERCEDES
  8210.0 | MPSE2.DAT | H1004 | | RHR / RTR : Hava ihtiyacı çok yüksek.
• MERCEDES
  8370.0 | OBF.DAT | | | N72/21s10 şalteri (ön sol SIH şalter) arızalı veya 25 saniyeden daha uzun süre basılmış.
• MERCEDES
  8548.0 | OBF.DAT | H1004 | | N72/21s10 şalteri (ön sol SIH şalter) arızalı veya 25 saniyeden daha uzun süre basılmış.
• MERCEDES
  9020.0 | SAM.DAT | | | R2/1 yapı elemanı (yıkama memesi ısıtması) veya R2/11 (yıkama memesi hortum ısıtması) arızalı.
• MERCEDES
  9137.0 | TSGHL.DAT | | | N69/3 (arka sol kapı kontrol ünitesi): Yapı elemanı arızalı.
• MERCEDES
  9207.0 | SAM.DAT | H1004 | | R2/1 yapı elemanı (yıkama memesi ısıtması) veya R2/11 (yıkama memesi hortum ısıtması) arızalı.
• MERCEDES
  9394.0 | EZS1.DAT | | | Kontrol ünitesi arızalı: fazla voltaj
• MERCEDES
  9494.0 | EZS1.DAT | H1005 | | Aktifleştirme başarılı değil
• MERCEDES
  9495.0 | EZS1.DAT | H1004 | | Kontrol ünitesi arızalı: fazla voltaj
• MERCEDES
  9655.0 | HRA.DAT | | | Kontrol ünitesi tarafındaki değişim (Master/Slave)
• MERCEDES
  9706.0 | MPSE3.DAT | | | RHR / RTR : Hava ihtiyacı çok yüksek.
• MERCEDES
  9776.0 | HRA.DAT | H1004 | | Kontrol ünitesi tarafındaki değişim (Master/Slave)
• MERCEDES
  9817.0 | MPSE3.DAT | H1004 | | RHR / RTR : Hava ihtiyacı çok yüksek.
• OPEL
  Alive Bellek (Kam) tutun
• FerrariHava yastığı sistemi
  ECU sabit gövde Kaçırıldı
• FiatBody Computer Marelli 9
  A-bus seri hattı,İletişim hatası,Sunmak
• Mercedes-BenzEZS(Elektronik kontak)
  Kumanda cihazının besleme gerilimi çok fazla(aşırı gerilim).
• Mercedes-BenzPTS(PTS-Parktronic sistemi )
  A42b2 (Ön tampon orta sol sensörü) : Soket iyi iletmedi veya gevşek veyahutta sensör veya bağlantı arızalıdır.
• Mercedes-BenzPTS-Parktronic sistemi
  A42b2 (Ön tampon orta sol sensörü) : Soket iyi iletmedi veya gevşek veyahutta sensör veya bağlantı arızalıdır.
• Mercedes-Benz LDTSG(Sol On kapı Kontrol Ünitesi)
  'LE7228 (Sürücü iniş yeri lambası)' yapı elemanı kumandası çıkışında kopukluk veya artıya kısa devre var.
• PeugeotAraçlararası mesafeye uyma yardımı -- ARTIV
  beynin iç arızası sürekli arıza
• Volkswagen CVB4 - Yerleşik kontrol ünitesi
  Sağ park ampul -M 3 B + 'kısa devre saklanmış
• -Body Computer Marelli 6
  Alarm seri hattı,Aküye kısa devre (+),Aralıklı
• -NCP Çatı
  Voltaj hatası-ECU güç kaynağı voltajı çok düşük

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.