Turboşarj basınç kumandası hatalı Olması gereken değerin altına inilmiş MIL ON&Depolanmış&Gün cel

Açıklama

Turboşarj basınç kumandası hatalı Olması gereken değerin altına inilmiş MIL ON&Depolanmış&Gün cel

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• Mercedes-Benz LDECM(Engine Control Unit)
  The charge pressure control is faulty. Specified value below range MIL ON&Stored&Current

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.