Motor yağı basıncı/sıcaklık sensörü, olasılık: Motor çalıştırılmadan önce basınç çok yüksek

Açıklama

Motor yağı basıncı/sıcaklık sensörü, olasılık: Motor çalıştırılmadan önce basınç çok yüksek

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• BMWDME (Motor-Dijital Motor Elektroniği)
  Motor yağı basınç sensörü, olasılık: Motor çalıştırılmadan önce basınç çok yüksek
• -DME (Engine-Digital Motor Electronics)
  Engine-oil pressure sensor, plausibility: Pressure too high before engine start
• -DME (Motor-Dijital Motor Elektroniği)
  Motor yağı basınç sensörü, olasılık: Motor çalıştırılmadan önce basınç çok yüksek

1C3101 en çok hangi araçlarda görülüyor?

Tamirhane.ai'ye gelen gerçek cihaz taramalarında bu kod en sık aşağıdaki modellerde kaydedildi.

• BMW 5'/520i_N204 araç
• BMW 3'/320i EffDyn Edition_N133 araç

Anonim, toplu veri — araç sahibi, plaka veya şasi bilgisi içermez. En az 3 ayrı taramada görülen modeller listelenir.

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.