Charging pressure control: Switch-off as consequence

Açıklama

Charging pressure control: Switch-off as consequence

Markaya özel açıklamalar

Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelebilir. Aracınızın markasına göre detayları aşağıda inceleyin.

• BMWDME (Motor-Dijital Motor Elektroniği)
  Şarj basıncı kontrolü: Sonuç olarak kapatma
• BMWDME (Motor-Dijital Motor Elektroniği)
  Şarj basıncı kontrolü: Sonuç olarak kapatma kalıcı I/ M hazır olma durumu Hata Kodları durum MIL durumu OFF DTC 0 Monitör Durumu durum MIS Ateşleme hatası izleme FUEL Yakıt sistemi izleme CCM Kapsamlı bileşen izleme CAT Katalizör izleme HCAT Isıtmalı katalizör izleme EVAP Buharlaşmalı sistem izleme AIR İkincil hava sistemi izleme O2S Oksijen sensörü izleme HTR Oksijen sensörü ısıtıcı izleme EGR EGR sistemi izleme
• MINIDME (Motor-Dijital Motor Elektroniği)
  Şarj basıncı kontrolü: Sonuç olarak kapatma
• bmwDME (Motor-Dijital Motor Elektroniği)
  Şarj basıncı kontrolü: Sonuç olarak kapatma
• -DME (Engine-Digital Motor Electronics)
  Charging pressure control: Switch-off as consequence
• -DME (Motor-Dijital Motor Elektroniği)
  Şarj basıncı kontrolü: Sonuç olarak kapatma
• -Motor-Dme dijital Motor Elektroniği
  Şarj basıncı kontrolü: Sonuç olarak kapatma

120408 en çok hangi araçlarda görülüyor?

Tamirhane.ai'ye gelen gerçek cihaz taramalarında bu kod en sık aşağıdaki modellerde kaydedildi.

• BMW 3'/320i EffDyn Edition_N136 araç
• BMW 3'/316i_N134 araç

Anonim, toplu veri — araç sahibi, plaka veya şasi bilgisi içermez. En az 3 ayrı taramada görülen modeller listelenir.

Önerilen sonraki adımlar

1. 1Aracın yanma sırası ve son arıza zamanı kayıt edilsin (intermittent mi, sürekli mi).
2. 2Tarayıcıyla kodu sil, test sürüşü yap; aynı kod tekrar geliyor mu kontrol et.
3. 3Olası sebepleri en ucuzdan en pahalıya doğru ele al — sensör, kablo, bağlantı, son olarak değişim.
4. 4Onaylı bir tamirciye danış; Tamirhane.ai üzerinden teklif al, tek seferde çözdür.